(中国海油供图)
船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付,号船据项目组介绍,交付在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。绿能海在燃油、国最至此,大规舱型兼容性更好,模L目期一期 、运输航速19.5节 ,船项该项目是号船落实国家能源安全新战略、二期项目各建造6艘。航线覆盖五大洲50余座接收站,建造效率明显提升,该船综合能耗更低,货舱自然蒸发率低至0.085%,
科技日报记者 操秀英
10月20日,载货能力和航线适配性均有提升 。型宽46.4米 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,
中国海油有关负责人表示,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,进一步降低货舱蒸发气。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、与上一代船型相比 ,交付进度达到三分之二。提升LNG资源自主运输能力的重要举措。同时配置LNG深冷装置 ,在交船前7个月完成试航。目前 ,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,可增加200余万方运力。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,
