属实是人首弯道超车 ？ ！
目前ES-30已经拿到美联航、飞距
其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，机动以及着陆等科目 。用还远计划2031年投入商用 。全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞完全依靠机载电池提供动力 ，机完整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单，
此外 ，飞距飞行持续约27分钟，离商受限于电池能量密度 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，它并不具备长距离飞行能力，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，不携带任何航空燃油 ，虽然X1首飞成功，爬升 、
但需要指出的是 ，
飞行过程中 ，测试内容涵盖滑行 、起飞 、无法满足航空需求。而据公司披露，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。起飞重量超过25000磅（约11340千克），最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），机长76英尺（约23.16米） ，