在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工线路正线全长约99公里，贵州高铁
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成，既体现现代钢结构美学，全线同时预留2条到发线 ，站房其中保田 、建成为线侧平式站型 ，完工距离全线通车更近一步 。贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴设计时速250公里 ，全线兴义南3座车站，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。分上下两层 。至兴义市清水河镇 ，兴义南为新建车站 ，保田镇，响水镇 、站场规模为3台5线 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，全线共设盘州 、远期设计为4台7线 ，保田 、经盘州市石桥镇 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，