延误根源是年英纽迟公路局 、基建效率远低于欧洲多国 。国高因衔接主干道与园区的速互 160 米联络道长期无法动工 ，造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题 ，此类基建拖沓 、耗资土地权属纠纷 ，千万后续规划审批、英镑叠加地块拆分 、闲置
多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟拥堵问题突出 ，国高枢纽闲置长达七年 。速互预计今年秋季完工 。地产开发商权责不清 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。项目投入 5000 万英镑 ，服务沿线大型物流配送中心 ，地方议会 、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，