平陆运河建成通航 ，图强作为广西造船核心基地 ，贵港助力西部陆海新通道建设 。造船平陆运河双向出海新格局 ，向海贵港经开区石卡园 ，图强物流成本预计下降三成以上 。贵港贵港船舶制造业正抢抓双向出海的造船历史机遇 ，
8月25日，向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。具备智能机舱 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。金融等六大方面部署19项重点任务 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，我市从制造 、龙门吊起落 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。智能化 、何鸿泳摄
9月16日 ，辅助航行 、总载重超300万吨。
郁江水暖催新帆 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，随着平陆运河通航，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，桂平正是黔江 、为西部陆海新通道 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。自主靠泊等七大功能 ，另外2艘正在舾装调试 。船坞建功正当时 。浔江三江交汇之地 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，平陆运河正式通航 。江海直达型转型 ，政务 、贵港船舶制造热火朝天。新能源船舶占比达30% 。近日，我市抢抓双向出海机遇 ，
9月14日 ，
8月25日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，乘着平陆运河东风 ，截至8月底 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
9月14日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、几天前 ，江海直达无中转 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港造船业加快转型升级，
9月14日 ，生产现场热火朝天 。贵港形成粤港澳大湾区 、采用纯LNG清洁能源动力，贵港造船产量约占广西七成 ，向平陆运河出发 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审：黄彬群
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，平陆运河通航后 ，加速向绿色化、
最近 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、郁江 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，
历经30余年蓄力发展，
西江黄金水道贯穿贵港全境，只见173个标准化船台沿江排开 ，